Was, wenn Laub auf den Schienen liegt?
Geringer Laubbefall ist kein Problem. Wenn viele Laubbäume an der Strecke stehen, empfehlen wir einen Laubbesen an der Kabine anzubringen, welcher nachrüstbar ist.
Wie ist das Verhalten bei Schnee und Eis?
Bei stärkerem Schneefall oder Eisregen empfehlen wir einen Schneebesen an der Kabine anzubringen. Dieser ist nachrüstbar. Als weitere Option bieten wir sowohl eine Schienenheizung als auch eine Stromschienenheizung an. Diese beiden Optionen sind jedoch nicht nachrüstbar.
Hat der Lift einen Korrosionsschutz?
Alle Teile sind verzinkt oder aus Aluminium und Edelstahl. Die Kabine ist aus GFK, glasfaserverstärktem Kunststoff, hergestellt. Die Fahrbahn ist feuerzinkt und zusätzlich pulverbeschichtet. Somit ist der L-TEC Outdoorlift auch in Umgebung mit salzhaltiger Luft bestens geschützt.
Fährt der Lift auf jedem Gelände?
Grundsätzlich ja. Selbstverständlich ist die Tragfähigkeit des Untergrundes entscheidend, die aber in den seltensten Fällen ein Problem darstellt. Bei sehr felsigen oder sandigen Böden wird man mit Betonfundamenten arbeiten.
Was passiert bei extremen Temperaturen?
Der Lift ist standardmäßig für einen Temperaturbereich von -20 bis +40 °C ausgelegt.
Falls er dauerhaft in extrem kalten oder heissen Gebieten eingesetzt wird, werden die Komponenten entsprechend darauf abgestimmt.
Wie lange dauert der Aufbau?
Nach Freigabe müssen Sie mit etwa 10 Wochen Produktionszeit, und je nach Länge der Anlage mit 1-2 Wochen Montagezeit rechnen
Wie hoch sind die Kosten?
Die Kosten ergeben sich maßgeblich durch die Länge und Art der Fahrstrecke. Unsere Ingenieure beraten Sie gerne und unterstützen Sie bei Ihrer Planung.
Wie oft muß die Wartung erfolgen?
Der L-TEC Outdoorlift wird bei einer durchschnittlichen Nutzung, üblicherweise 2 Mal im Jahr gewartet.
Wie lange gibt es Garantie?
Es besteht eine 24-monatige Gewährleistung. Sollten Sie mit uns einen Vollservicevertrag abschließen verlängert sich die Gewährleistung auf insgesamt 5 Jahre.